塑膠跑道施工工藝有哪些?
一.膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心,一般從兩方面操控。首先經過立模進行厚度尺度的預檢,對底層局部高出的當地進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多,可選用平刮尺上加卡具離模刮漿來確保厚度。
第三避免膠面鋪筑后局部產生起泡脫殼,對于底層密實度要嚴格操控,避免瀝青根底層自身嵌擠不實,脫殼脫層,致使粘結力差,外表氣化,膠面被拉斷。底層密實度不行的當地,能夠選用鉆頭打孔,灌膠(橡膠釘)的方法進行加固。
第四塑膠跑道雨后不積水的施工小技巧:
1、為確保平整度,鋪設跨度盡量大,主跑道上跨度為3.66米(三條道一起攤鋪),非賽區跨度大于4米。
2、一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現象,特別是跳高區半圓更為嚴重。為確保斜度,選用"龜背式"施工法,以利于排水。
第五為確保平整度、斜度,模條釘好后,用水平儀進行模擬校正,底層單個高的當地,先加以整平,單個低的當地,用膠填平。
第六被柴油污染和腐蝕的根底部位堅決挖掉,用膠填平。
一.膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心,一般從兩方面操控。首先經過立模進行厚度尺度的預檢,對底層局部高出的當地進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多,可選用平刮尺上加卡具離模刮漿來確保厚度。
第三避免膠面鋪筑后局部產生起泡脫殼,對于底層密實度要嚴格操控,避免瀝青根底層自身嵌擠不實,脫殼脫層,致使粘結力差,外表氣化,膠面被拉斷。底層密實度不行的當地,能夠選用鉆頭打孔,灌膠(橡膠釘)的方法進行加固。
第四塑膠跑道雨后不積水的施工小技巧:
1、為確保平整度,鋪設跨度盡量大,主跑道上跨度為3.66米(三條道一起攤鋪),非賽區跨度大于4米。
2、一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現象,特別是跳高區半圓更為嚴重。為確保斜度,選用"龜背式"施工法,以利于排水。
第五為確保平整度、斜度,模條釘好后,用水平儀進行模擬校正,底層單個高的當地,先加以整平,單個低的當地,用膠填平。
第六被柴油污染和腐蝕的根底部位堅決挖掉,用膠填平。